Ministro faz apelo a Carlesse por melhorias na TO que recebe até 1.200 caminhões por dia e propõe alternativa conjunta

Equipe Gazeta do Cerrado

O ministro do Turismo, Gilson Machado Neto fez um apelo ao governador Mauro Carlesse solicitando melhorias na TO-335, no trecho que liga os municípios de Colinas do Tocantins e Palmeirante. “Lá saiu de fluxo de 90 caminhões por dia para 1.200, a região tem um grande potencial, precisamos melhorar aquela estrada”, pediu o ministro.

Carlesse afirma que parando as chuvas, a gestão irá começar o recapeamento da estrada. A obrigação do Estado é dar condições e melhorar a região. “É um pedido do senhor. Estamos aqui para ajudar, e o que pudermos fazer não só nesta rodovia, mas em outras também que o tráfego é pesado. Melhorando as estradas irá melhorar a vida da nossa comunidade”, disse o Governador.

O ministro ainda argumenta destacando que o Tocantins tem um potencial imenso para o agronegócio, ecoturismo, em destaque para Palmeirante. “Lá tem uma floresta de árvores fossilizadas que ninguém sabe. Então, onde você se mexer no Tocantins tem a beira do rio Araguaia, do rio Tocantins, beira do ri das Pombas. Água para todo lado, de qualidade, cachoeira. Enfim, tudo o que hoje o mundo precisa tem no Tocantins. E vai ser um dos maiores locais de turismo de natureza da América Latina, pode escrever”, finalizou o ministro.

Carlesse ainda pondera relembrando da Ilha do Bananal. “É a maior ilha fluvial do mundo”, disse.

A TO

O Governo do Tocantins, por meio da Agência Tocantinense de Transportes e Obras (Ageto), começou este mês os trabalhos de recuperação da TO-335, no trecho de 30 km entre os municípios de Colinas do Tocantins e Palmeirante, região norte do Estado. O objetivo é melhorar a trafegabilidade da rodovia que não foi projetada para receber o tráfego intenso de veículos de carga, mas por onde passam até 900 caminhões do tipo bitrem carregados de grãos por dia, no período de safra.

Os trabalhos de recuperação envolvem a correção de pontos críticos com a colocação de revestimento primário e devem garantir a trafegabilidade no trecho. O grande fluxo de veículos de carga é em razão da rodovia dar acesso ao Terminal Integrador de Palmeirante da VLI e de ser uma das vias de acesso dos municípios vizinhos à BR-153.

Como o pavimento da rodovia não foi projetado para receber o tráfego intenso de veículos pesados, a Ageto tem mantido uma equipe de manutenção permanente no trecho para corrigir defeitos na pista que possam comprometer a trafegabilidade.