Carros elétricos são ótimos para o meio ambiente. Não emitem fumaça nem ruído. Mas os donos desses veículos, assim como usuários de smartphone, enfrentam um problema básico: manter o carro carregado. Difícil viajar por mais de 300 quilômetros sem recarregar o automóvel. Se não houver posto de recarga no caminho, a situação complica (fora o fato de que uma recarga rápida demora, no mínimo, meia hora). Na Suécia, isso não será um problema. O país escandinavo apresentou a primeira estrada eletrificada do mundo, perto de Estocolmo. Ela é capaz de recarregar a bateria do carro ou caminhão durante seu percurso.
A energia é transferida ao veículo por meio de um braço móvel anexado à parte debaixo do veículo. É ele quem desliza sobre o trilho eletrificado e faz a conexão entre a eletricidade e o carro. Em entrevista ao The Guardian, Hans Säll, presidente do consórcio à frente do projeto, o eRoadArlanda, explicou o funcionamento da tecnologia: “Não há energia na superfície. Há dois trilhos (na estrada), assim como uma tomada na parede. Cinco ou seis centímetros abaixo está a eletricidade.”
Uma grande vantagem da estrada eletrificada é que ela permitirá uma espécie de “carregamento dinâmico”. Isso significa que a bateria dos veículos — geralmente grandes e pesadas — poderá ser menor, uma vez que ela é carregada ao longo do percurso.
O sistema é capaz de calcular o consumo de energia por veículo e usuário. Os trilhos eletrificados foram instalados em um trecho de 2 km que liga o aeroporto Stockholm Arlanda a uma área de logística fora da capital. O governo informa, no entanto, que já desenhou um mapa de expansão para a tecnologia.
Fonte: Época Negócios
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