O Governo do Tocantins, por meio da Agência de Transportes, Obras e Infraestrutura (Ageto), intensifica os reparos em rodovias estaduais na região do Bico do Papagaio, com os objetivos de garantir melhores condições de trafegabilidade e segurança nas vias alternativas utilizadas após o desabamento da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, na BR-226. As rotas disponibilizadas, que já haviam sido avaliadas pelo governador Wanderlei Barbosa no final de dezembro de 2024, incluem as rodovias TO-126, que liga Tocantinópolis a Aguiarnópolis; a TO-134, entre Darcinópolis e Axixá do Tocantins; e a TO-201, conectando Axixá ao distrito de Bela Vista, em São Miguel do Tocantins.
As vias estão devidamente sinalizadas e passam por serviços como o de tapa-buracos. Além disso, o Governo do Tocantins oferece travessias gratuitas para passageiros, por meio de embarcações em Aguiarnópolis, reduzindo os impactos causados pela interrupção da ponte.
“A ponte é responsabilidade do governo federal, mas estamos agindo como podemos, pois sabemos das necessidades do nosso povo. Continuaremos dialogando com os órgãos responsáveis, nos colocando à disposição e atuando no que for possível para o bem da população”, ressaltou o governador Wanderlei Barbosa.
O coordenador de Residência Viária da Ageto em Tocantinópolis, Carlos Alves, destacou que as equipes da Agência estão nas localidades para dar todo o suporte necessário. “Intensificamos os trabalhos nas rodovias da região, priorizando as rotas alternativas. Estão sendo realizadas ações de tapa-buracos, limpeza das placas e roçagem. A Ageto concluiu todas as intervenções necessárias nas rotas principais, que dão acesso ao estado do Maranhão”, explicou.
TO-126: travessia por balsa
A rota alternativa pela TO-126, que conecta Tocantinópolis a Aguiarnópolis, oferece uma importante ligação entre os dois municípios tocantinenses. Em Tocantinópolis, há a possibilidade de travessia por balsas, permitindo que veículos sigam para Porto Franco/MA. O trecho de 29 km entre os dois municípios está devidamente sinalizado e estruturado, garantindo uma viagem segura para os condutores.
Caminhoneiro com mais de 30 anos de experiência nas estradas brasileiras, Adimilson Sobrinho, elogiou as condições da TO-126. “A estrada está boa, não tive dificuldades. Essa foi a melhor opção para acessar o estado vizinho. São poucos quilômetros, mas está totalmente seguro”, pontuou.
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Acesso ao Maranhão por Darcinópolis e Axixá
Outra alternativa é a TO-134, que liga Darcinópolis a Axixá do Tocantins, em um trajeto de 149 km. Essa rota dá acesso a outras vias que encontram municípios tocantinenses, como Sítio Novo e São Miguel do Tocantins, facilitando o acesso à cidade de Imperatriz/MA. A TO-201 também está sendo estruturada, onde liga Axixá ao povoado de Bela Vista, em São Miguel do Tocantins. O trecho de 29 km recebeu sinalização e reparos, ampliando a segurança para motoristas que utilizam essa via alternativa.
Segundo o coordenador de Obras da Ageto, Edivil Soares, os trabalhos de reparos já se aproximam da ponte que liga ao município de Imperatriz, e que a equipe vai retornar, reestruturando o outro lado da via, caso seja necessário. “Já cumprimos a missão em várias estradas que ligam ao Maranhão e estamos seguindo com o trabalho. Passamos a massa asfáltica CBUQ [Concreto Betuminoso Usinado a Quente] nos pontos que apresentam buracos”, informou.
Proprietário de um restaurante na TO-201, próximo a Bela Vista, em São Miguel do Tocantins, Ismael Santos, salientou que a rota alternativa trouxe um impacto positivo para o seu negócio. “A movimentação aumentou bastante, com mais caminhoneiros parando para almoçar. As vias estão sendo reparadas, o que facilita o fluxo de veículos”, concluiu.
Pesagem veículos
A Ageto também está operando com balanças de pesagem nas rodovias do Tocantins que dão acesso ao Maranhão. O equipamento realiza a medição de eixo por eixo, calculando o Peso Bruto Total (PBT) do veículo. Com base nos dados registrados, é feita a verificação no sistema e, se necessário, o procedimento de autuação conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
O limite de peso permitido varia de acordo com o tipo de veículo, seguindo as especificações da tabela oficial do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Diariamente, dependendo do fluxo nas rodovias, cerca de 50 a 80 veículos são fiscalizados. Após a pesagem e eventual regularização, o veículo é liberado para seguir viagem.
